Вертолеты для полетов и прогулок в Сочи и Красной Поляне

Eurocopter AS350

Robinson 44

AgustaWestland 109SP

Eurocopter BO-105

Низкий шум и вибрации

Большая площадь остекления кабины

Недорогое обслуживание

Легкость в управлении

Неприхотливость

Надежность

Вместимость салона: 3 пассажира

Крейсерская скорость: 202 км/час

Макс скорость: 210 км/час

Практический потолок: 4250 метров

Время полета: до 3 часов

Популярный американский легкий вертолёт с большой площадью остекления кабины для обзорных полётов. На сегодняшний день — это один из наиболее легких вертолётов.

Идея создания легкого, компактного и недорогого вертолёта преследовала американского авиа-инженера Фрэнка Робинсона долгие годы. Не находились спонсоры, никто не верил в реальность такой винтокрылой машины. Пришлось действовать самостоятельно.

Построенный на личные средства конструктора, первый Robinson взлетел в 1975 году. Удивительно красивый, супер-легкий (взлётная масса 635 кг), прочный и безопасный двухместный вертолёт сразу привлек внимание. Работы продолжились.

В 1990 году появился на свет четырехместный Robinson R44 для бизнеса и корпоративных перелётов. В 2006 году объем производства Robinson R44 достиг 652 штуки в год, превысив половину от общемирового производства легких вертолётов.

Robinson R44, признанный самым безопасным вертолётом в мире, завоевал популярность благодаря множеству выдающихся характеристик.

Вместимость салона: 4 пассажира

Крейсерская скорость: 204 км/час

Практический потолок: 5200 метров

Макс скорость: 230 км/час

Время полёта: до 2 часов

Легендарный двухдвигательный вертолёт с исключительной маневренностью и надежностью. Способен выполнять сложные маневры и идеально подходит для экстренных операций.

Идея создания легкого, многоцелевого вертолёта появилась в Германии в 1960-х. Разработчики хотели создать надежную и маневренную машину, превосходящую аналоги по управляемости и безопасности.

Первый прототип BO-105 поднялся в воздух 16 февраля 1967 года. Вертолёт стал первым серийным двухдвигательным в своем классе и получил уникальную жесткую втулку несущего винта, обеспечившую исключительную маневренность. В 1970 году началось серийное производство, и модель сразу привлекла внимание военных и гражданских операторов.

В последующие годы BO-105 прошел модернизации и стал одним из самых успешных вертолётов в мире. Его активно используют в спасательных операциях, медицинской авиации, военных миссиях и для работы в сложных условиях.

BO-105 — это один из самых маневренных вертолётов в своем классе, который стал первым серийным двухдвигательным вертолётом с высокой степенью безопасности.

Этот вертолёт известен своей способностью выполнять фигуры высшего пилотажа, став первым легким вертолётом, который преодолел такие сложности, как перевороты и бочки.

Уникальные конструктивные решения сделали его идеальным для спасательных и экстренных операций.

Вместимость салона: 5 пассажиров

Крейсерская скорость: 235 км/час

Макс скорость: 260 км/час

Практический потолок: 5 280 метров

Время полёта: до 4 часов

Французский многоцелевой вертолёт с мощным двигателем и высокой маневренностью. Большие панорамные окна обеспечивают отличный обзор во время полёта.

В 60-е годы Aérospatial начали разрабатывать легкий вертолёт, который должен был заменить востребованную, но технически устаревшую воздушную машину Aérospatiale Alouette II. В начале 70-х гг. прошлого столетия французская компания выпустила вертолёт Aérospatiale Gazelle. Модель оказалась очень удачной, а производитель получил крупные заказы от военных и спецслужб.

А вот у гражданских покупателей модель пользовалась не таким большим спросом из-за высокой стоимости. Стремясь предложить более доступное решение, инженеры Aérospatiale создали универсальный и экономичный в эксплуатации вертолёт Eurocopter AS350. В 1974 году первый AS350 с газотурбинным двигателем Lycoming LTS101 сошел с конвейера.

Вертолёту Eurocopter AS350 принадлежит мировой рекорд: в 2005 году летчик-испытатель компании Eurocopter Дидье Дельсаль на этом воздушном судне осуществил посадку на Эвересте на высоте 8850 метров.

Статистика авиационных происшествий говорит о феноменальной безопасности данной модели.

Особенности модификации вертолёта Eurocopter AS350 позволяет нашей компании осуществлять дополнительные услуги — хели-ски и перевозка грузов на подвеске

Вместимость салона: 5 пассажиров

Крейсерская скорость: 265 км/час

Практический потолок: 5400 метров

Время полёта: до 5 часов

Итальянский вертолёт VIP-класса. Самый красивый вертолёт в мире. Является первым вертолётом легкого класса с двумя двигателями и самым безопасным в мире. Идеально подходит для частных перелётов.

Идея создания многоцелевого, легкого и скоростного вертолёта появилась у итальянской компании Agusta в конце 1960-х годов. Разработчики хотели создать машину, способную конкурировать с американскими аналогами и превосходящую их по скорости и универсальности.

Первый прототип Agusta A109 поднялся в воздух 4 августа 1971 года. Изначально вертолёт проектировался с одним двигателем, но позже было принято решение использовать два турбовальных двигателя для повышения мощности и безопасности. В 1975 году A109 получил сертификацию и начал серийное производство. Вертолёт сразу привлек внимание благодаря высокой скорости, маневренности и надежности.

В последующие годы Agusta A109 прошел ряд модернизаций, превратившись в одну из самых успешных моделей в своем классе. Вертолёт активно используется в гражданской авиации, бизнес-авиации, экстренных службах и военных операциях.

Это VIP машина с самым большим взлетным весом и максимальной дальностью полёта среди вертолётов своего класса.

18 августа 2008 года пилоты Скотт Каспровиц и Стив Шейк завершили кругосветный перелет на вертолете AgustaWestland AW109S Grand, преодолев 38 893 км за 11 дней, 7 часов и 2 минуты. Они побили предыдущий рекорд, улучшив его почти на 6 суток.

Дизайн интерьера салона проектировался в рамках эксклюзивного соглашения
с модельным домом "Versace"

Макс скорость: 310 км/час

Поднимитесь выше, чтобы открыть для себя новый взгляд на природу Краснодарского края

от 20 000 ₽ за человека

15 мин

до 5 чел

8 локаций

Горные вершины Красной поляны, Живописное ущелье, Вантовый мост и Skypark

от 33 350 ₽ за человека

30 мин

до 5 чел

13 локаций

Путешествие на высоте 2600м по хребту Аибга до высокогорного озера Голубое, затаившегося посреди скал.

от 33 350 ₽ за человека

30 мин

до 5 чел

11 локаций

Горные вершины и водопады Красной поляны, ущелье Ах-цу, Олимпийский парк, Имеретинская набережная

от 43 350 ₽ за человека

45 мин

до 5 чел

15 локаций

Горные вершины и водопады Красной поляны, Skypark, Олимпийский парк, Черноморское побережье, Башня Ахун

от 56 670 ₽ за человека

60 мин

до 5 чел

18 локаций

Полёт до легендарной отвесной скалы на пике горы Большой Тхач с проходом через Чёртовы Ворота.

от 70 000 ₽ за человека

60 мин

до 5 чел

18 локаций

Укажите свои контактные данные, чтобы забронировать полёт и насладиться красотой Красной поляны с высоты!

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с Политикой в отношении персональных данных и принимаете Условия договора-оферты

г. Сочи, с. Эсто-Садок, ул. Эстонская д. 19, корпус 2А

Готовимся к взлёту!

Укажите свои контактные данные, чтобы
забронировать полёт и насладиться красотой Красной поляны с высоты!

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с Политикой в отношении персональных данных и принимаете Условия договора-оферты